Introducción
Bajo la doble presión de la escasez de mano de obra y los altos costos de almacenamiento que enfrentan la industria de la logística global, eligiendo un 'tranquilizador' ' Pallet Truck nunca ha sido tan importante, debe ser:
✓ El tutor de seguridad del operador
✓ El experto en control de costos del gerente del almacén
✓ El socio sin preocupaciones del gerente del equipo
Como fabricante de equipos de manejo inteligente certificado por ISO 3691, hemos desarrollado soluciones revolucionarias para los seis puntos débiles de la industria a través de más de 2000 horas de pruebas de condiciones de trabajo. Este artículo utilizará la comparación de datos visuales para revelar por qué los equipos de logística de primera línea en más de 37 países de todo el mundo enumeran nuestro equipo como el equipo central de la estrategia de 'cero accidente '.
Punto de dolor de la industria 1: arnés de cableado intrincado = bomba de tiempo invisible
Testimonial del cliente: 'Cada mantenimiento del equipo tradicional debe ser tan cuidadoso como desactivar una bomba ' - Gerente de equipos de DHL Alemania
✅ nuestro diseño de la paz mental:
*Solo un arnés de cableado para todo el vehículo: el mantenimiento simple puede evitar los riesgos de fuga de aceite
*Eficiencia de mantenimiento: 15 minutos para completar la prueba de circuito de todo el vehículo (3 veces más rápido que el estándar de la industria)
*Eliminación del riesgo: evite completamente el riesgo de circuito de aceite/crossover de circuito
Problemas típicos de la competencia:
*Promedio de 26 puntos de conexión del arnés de cableado
*Los accidentes de fuga de petróleo conducen a 23 horas de tiempo de inactividad anual (datos del Instituto de Logística de Fraunhofer)
*Los costos de mantenimiento representan el 18% del costo total de la propiedad del equipo
Punto de dolor de la industria 2: duales amenazas de raspado de chasis y lesiones relacionadas con el trabajo
Lecciones amargas: el informe de OSHA norteamericano de 2023 muestra que el 17% de las lesiones del pie del almacén son causadas por defectos de diseño de equipos
✅ Nuestro sistema de protección:
*Diseño de la cubierta de protección de la rueda de transmisión: pase fácilmente los fragmentos estándar de paletas EUR (≤65 mm)
*Rueda de transmisión de protección de tres vías: 360 ° de tampón contra la colisión + estructura del pie anti-presión
*1 Segundo Respuesta de parada de emergencia: 30% más alto que el estándar EN1175
Estado general de la industria:
*El espacio libre en la rueda central al suelo 30 mm30-35 mm, lo que resulta en un promedio de 6.8 raspados inferiores por día
*Al encontrar pequeños obstáculos o un terreno desigual, es muy fácil raspar el fondo y quedarse atascado, afectando la capacidad de transferencia
*El reclamo promedio anual de lesiones en el pie por cada mil dispositivos es de $ 127,000
Punto de dolor de la industria 3: el motor se convierte en el 'Aquiles 'Heel ' de equipos
Realidad cruel: los usuarios del sudeste asiático reemplazan los motores cada 14 meses en promedio
✅ Nuestra protección a nivel de fortaleza:
*Diseño del motor horizontal superior: cuenca de fondo alto, impermeable y a prueba de polvo, evitando efectivamente el daño del motor
*Conducto de aire autolimpiante: deposición de polvo reducida en un 89%
*Eficiencia de intercambio de calor: 42% más alto que el diseño tradicional
Desventajas del diseño tradicional:
*La tasa de fracaso del motor inferior aumenta en un 300% en la temporada de lluvias
*El mantenimiento de la eliminación de polvo se requiere dos veces al mes (medición real en el puerto de Yakarta)
*11 componentes deben retirarse para el reemplazo del motor
Punto de dolor de la industria 4: el cuerpo voluminoso devora espacio de almacenamiento
Verdad financiera: por cada aumento de 10 cm en el ancho del canal, el almacén reduce 198 posiciones de paletas (calculadas en función del almacén estándar)
✅ Nuestra filosofía espacial:
*Cuerpo ultra delgado de 300 mm: puede completar giros de ángulo derecho en un canal de 80 cm
*Centro dinámico de control de gravedad: el radio de giro es de solo 680 mm cuando se carga con 1000 kg
Limitaciones de los productos de pares:
*El cuerpo de 420-500 mm requiere un canal de 1,2 m para reservar
*El radio de giro descargado supera los 950 mm
*La carga y descarga del carro a menudo requiere un cambio secundario
Punto de dolor de la industria 5: Experiencia de control antihumano
Daño de la memoria muscular: operar continuamente el timón con una fuerza de 50n es equivalente a levantar 3.6 toneladas de pesas todos los días
✅ Nuestra tecnología centralizada:
*Cabezal de cañón centralizado: conveniente, rápido y fácil de usar
*Operación adaptativa: interruptor/control de un botón arriba y abajo
*22 ° Mango de inclinación dorada: la fuerza de muñeca se reduce en un 76%
Defectos de dirección mecánica:
*Dirección mecánica, el uso a largo plazo de piezas se desgasta significativamente
*La operación del manejo requiere más fuerza, lo que puede causar fácilmente la fatiga del operador
*La frecuencia de rotación del operador aumentó en 2.4 veces
Punto de dolor de la industria 6: El mantenimiento se convierte en una pesadilla técnica
Costo de agujero negro: el costo laboral de reemplazar una rueda de transmisión tradicional es tres veces el costo de las piezas de repuesto
✅ Nuestro sistema SmartFix:
*Diseño de liberación rápida de 6 tornillos: el reemplazo de la rueda de transmisión se puede completar en 8 minutos (solo se requiere una llave T40)
*Interfaz totalmente conectable: operación de cableado cero
Proceso de rutina de la industria:
*Conexión de cableado complicada, difícil de desmontar
*Debe cortar/volver a conectar el cable de alimentación
*Tiempo promedio de 47 minutos
Conclusión: Elegir NRT significa elegir un compromiso duradero y confiable
Hoy, cuando la selección de equipos de almacenamiento se está convirtiendo en la competitividad central de las empresas, nuestro camión de palet no solo es una herramienta de manejo, sino también una solución tridimensional que ha pasado más de 2000 horas de pruebas rigurosas:
*Para los operadores: reduzca el factor de riesgo de las lesiones relacionadas con el trabajo a 1/5 del promedio de la industria
*Para los gerentes: lograr una reducción de costos integrales de mantenimiento de 3 años del 27%-34%
Como dijo el Director de Equipo de Maersk Group en el informe anual de evaluación de proveedores: 'Cuando reemplazamos el equipo antiguo con camiones de palet NRT, el cambio más intuitivo fue que el consumo de café de los técnicos de mantenimiento se redujo en un 60%, porque las máquinas ya no requería que con frecuencia apagen incendios'.
Contáctenos para obtener una explicación de video básica de la comparación con los compañeros, para que pueda tener una comprensión más clara de nuestros camiones de paleta de iones de litio.
